Об этом интернет ресурсу УкрСтрахование известно из нового отчета Allianz о безопасности глобальных морских перевозок.
«Конфликт на Ближнем Востоке и закрытие Ормузского пролива — лишь последний из серии серьезных потрясений, затронувших судовладельцев и грузовых операторов. В условиях все более непредсказуемого мира, где цена неопределенности меняет облик судоходной отрасли, необходимо соблюдать баланс между устойчивостью, геополитикой и эффективностью», — прокомментировал Томас Лиллелунд, генеральный директор Allianz Commercial.
Согласно Allianz, по состоянию на 15 июня в Персидском заливе оказались заблокированы суда и грузы общей стоимостью $125 млрд.
Группа Allianz заявила, что уже получила претензии, связанные с военным конфликтом, некоторые из которых включают полную потерю корпуса судна. Среди страховых претензий значатся контейнеровозы, балкеры и нефтяные танкеры, которые были поражены беспилотниками и ракетами.
Комментарии