Соглашение 14 европейских стран предусматривает ряд повышенных требований в отношении морских перевозок, в частности, наличие государственной аккредитации, соответствие нормам безопасности и страхования.
Как выяснил интернет ресурс УкрСтрахование из совместного заявления стран-подписантов, танкеры, не соответствующие этим требованиям, будут рассматриваться как суда без гражданства.
Согласно сообщению Bloomberg, теневой флот состоит из примерно 1500 танкеров, перевозящих российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру. Эти суда, как правило, старше обычных и часто используют фальшивые флаги, чтобы выглядеть легитимными, не соблюдая при этом правила.
«Это заявление в некоторой степени формализует действия, предпринятые несколькими европейскими странами в последние недели, — усиление давления на суда, имеющие решающее значение для российского экспорта нефти», — говорится в сообщении Bloomberg.
Комментарии