Согласно опубликованным данным, увеличение количества смертельных аварий в Чикаго (США) составило 292%, в Нью-Йорке – 167%, в Мадриде (Испания) – 470%.
Основной вывод отчета заключается в том, что снижение дорожного трафика приводит к увеличению скоростного режима и, соответственно, последствия дорожно-транспортных происшествий оказываются более тяжелыми. «Уровень экстремального превышения (скорости – ред.) действительно шокирует», — сказал Харви Миллер, профессор географии и директор Центра городского и регионального анализа в Университете штата Огайо.
Ранее специалисты британского страховщика Aviva провели опрос о том, насколько готовы водители транспортных средств к выезду на городские улицы или скоростные трассы после карантинных ограничений.
Комментарии