Загрузка...
К сожалению, особенностью украинской ментальности является то, что имущество стремятся защитить больше, чем жизнь и здоровье человека. А статистика ужасает. По официальным данным ГАИ за первые 10 дней ноября, ежедневно в ДТП погибает минимум 12 человек. А ежегодно в ДТП погибает в среднем 6,5 тыс. человек. «Сегодня очень важно изменить приоритеты так, чтобы каждый участник дорожного движения ощутил социальную значимость обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев. А это можно сделать только в том случае, если страховая защита жизни и здоровья будет на первом плане», — сказал В.Загребной.
Эксперт предложил простой выход из сложившейся ситуации: для упрощения урегулирования страховых случаем, в которых нанесен вред жизни и здоровью человека следует не собирать документы о расходах, а ввести таблицу выплат, в которой будет четко указано, какой процент от страховой суммы выплачивается в результате получения той или иной травмы. «Это приведет условия обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев в соответствие с международной практикой осуществления этого вида страхования. А главное – сделает простым и понятным процедуру урегулирования событий, в которых нанесен вред жизни и здоровью», — объяснил свою позицию В.Загребной. И добавил, что это требует внесения изменений в действующее законодательство.
Не смотря на все недостатки действующего законодательства, страховщики готовы работать и предлагать реальную защиту и продукты, которые смогут защитить не только имущество, но жизнь и здоровье участников дорожного движения в рамках добровольных видов страхования. По словам В.Загребного, в 2011 году автомобильный рынок начал восстанавливаться, в том числе благодаря возобновлению автокредитования. «По итогам 2011 года мы ожидаем рост объемов автоКАСКО в связи с привлечением новых клиентов, в том числе и за счет появления новых комплексных программ страхования. По данным нашей компании, страхование автомобилей, принадлежащих физлицам, в текущем году выросло на 20%. Параллельно с увеличением объемов автоКАСКО растет интерес страхователей к кросс-продуктам к КАСКО. Особенностью 2011 года можно назвать вывод на рынок большинством отечественных компаний кросс-продуктов к КАСКО. Таких как добровольное страхование ответственности автовладельцев, страхование от несчастного случая на транспорте и страхование документов водителя», — отмечал основные тенденции 2011 года В.Загребной.
Сегодня сами страхователи уже выбирают те программы, которые позволяют дополнительно защитить жизнь и здоровье участников дорожного движения. «Лидером по кросс-продуктам к КАСКО в 2011 году по данным нашей Компании остается добровольное страхование ответственности автовладельцев – наиболее разрекламированный страховщиками продукт. Его доля, по нашим оценкам, в структуре заключенных договоров по кросс-продуктам к КАСКО составляет 72%. Тем не менее, растет спрос на доброльное страхование от несчастного случая на транспорте», — констатировал В.Загребной.
Согласно маркетинговому исследованию Страховой компании «БРОКБИЗНЕС», автовладельцы готовы дополнять договора КАСКО программами, позволяющими защитить жизнь и здоровье водителя и пассажиров транспортных средств. «С начала следующего года наша компания модифицирует программы КАСКО.
Мы решили пойти навстречу нашим клиентам и с начала следующего года предложить им комплексную программу добровольного страхования «Доктор КАСКО», которая позволит не только получить страховую защиту для транспортного средства, но и защитить жизнь и здоровье водителя и членов его семьи. Особенностью этого комплекса будет то, что его можно будет приобрести непосредственно в компании и по приемлемой цене», — резюмировал В.Загребной.